天津地铁6号线二期开工

每日新报2019-02-05 08:12

2月4日,天津地铁六号线二期工程正式开工建设。地铁六号线二期工程从渌水道到咸水沽西,共分为9个站,工程预计2022年具备试运行条件。

6号线二期设9座新站

按照规划,地铁6号线二期工程(梅林路站-咸水沽西站段)共设9座新车站。

由市区至咸水沽方向依次为:渌水道站、双港站、景荷道站、景荔道站、天津大学北洋园校区站、海河教育园区站、南开大学津南校区站、和慧南路站以及终点咸水沽西站。

地铁6号线梅林路站-咸水沽西站段9座新设车站

渌水道站

双港站

景荷道站

景荔道站

天津大学北洋园校区站

海河教育园区站

南开大学津南校区站

和慧南路站

咸水沽西站

远期与地铁8号线贯通

地铁6号线二期工程(梅林路站-咸水沽西站),线路正线总长14.34公里,设9座车站(依次为:渌水道站、双港站、景荷道站、景荔道站、天津大学北洋园校区站、海河教育园站、南开大学津南校区站、和慧南路站以及终点咸水沽西站),线路途经河西区、津南区和海河教育园区,通车后将有效缓解南开大学、天津大学师生和津南区咸水沽镇、双港新家园等居民出行难题,促进津南区和中心城区的协同发展。

目前地铁6号线二期施工图设计已经完成,管线迁改、交通导行、园林迁移方案均已完成,具备全线开工条件。

具体路线

梅林路站(不含)-渌水道站段,线路正线长0.93公里,本段线路自已建的梅林路站,引出沿渌水道向东敷设,至渌水道至微山路交口设渌水道站1座地下车站。

渌水道站-咸水沽西站段,正线全长13.42公里,设9 座地下车站,北起津南区拟建的渌水道站,沿微山路向南敷设,下穿外环线继续沿微山路、微山南路向南敷设;下穿宁静高速后沿白万路、同砚路向西敷设,终点为设在至津南大道与二八路交口的咸水沽西站。

渌水道站~咸水沽西站段远期与拟建的天津地铁8号线贯通,沟通城市外围的双港居住区、海河教育园、咸水沽镇及中环外围区域与中心城区。

该项目的运营时间为5:00-23:00,全天运营18个小时。项目两端线路建成后独立运营,在渌水道实现乘客换乘。

梅林路站(不含)-渌水道站段,建成后与已开通的天津地铁6号线南孙庄站至梅林路站区段贯通运营,形成南孙庄至渌水道段交路;近、远期采用大小交路,交路范围为南孙庄至南马集。

渌水道站-咸水沽西站段交路,初期采用单一交路,初期交路范围为绿水公园至咸水沽西;近、远期交路范围为张家窝至咸水沽西。

根据工程筹划,渌水道至咸水沽西段先于拟建的8号线渌水道以北段开通运营,因此本次设计考虑渌水道至咸水沽西段为首期开通段,首期开通段列车运行交路为:南孙庄至渌水道段和渌水道至咸水沽段采用单一交路分段运营,两段线路客流在渌水道站采用换乘方式衔接。

地铁建设最新进展

截至目前——

地铁4号线一期4座车站(六纬路站、成林道站、万东路站、航双路站)已完成主体结构施工;5座车站(东南角站、泰昌路站、沙柳南路站、和平路站、民航大学站)正在进行围护结构施工,累计完成73.3%;1座车站(登州南路站)正在进行土方开挖,累计完成52%;4座车站(北安桥站、徐州道站、跃进北路站、新兴村站)正在进行主体结构施工,累计完成41%;六纬路站-成林道站盾构区间左线完成7.4%,万东路站-沙柳南路站盾构区间右线完成30.6%。

地铁10号线一期5座车站(春海路站、微山路站、崂山道站、方山道站、玛钢厂站)正在进行围护结构施工,累计完成66%;6座车站(龙涵道站、环宇道站、江湾二支路、昌凌路站、于台站、沙柳南路站)正在进行土方开挖施工,累计完成38%;5座车站(屿东城站、香山道站、万山道站、龙图道站、柳林路站)正在进行主体结构施工,累计完成21%。

地铁6号线二期施工图设计已经完成,管线迁改、交通导行、园林迁移方案均已完成,具备全线开工条件。

地铁7、11号线正在进行管线切改、园林迁移、交通导行等工程前期工作。

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